Sissejuhatus torude puurimisse

1. Korpus

Puurimise käigus või pärast puurimise lõpetamist lastakse vastavalt projekteerimisnõuetele üks või mitu terastoru nafta- ja gaasikaevu, et vältida kaevu seina kokkuvarisemist, eraldada igas kihis olevad vedelikud ning moodustada nafta ja gaasi tootmine. kanalid. Sellist terastoru nimetatakse korpuseks.

2. Õlitoru
Õlitoru on spetsiaalne torumaterjal naftapuurkaevude jaoks. Vastavalt paksenemisolukorrale jagatakse õlitoru kahe otsaga paksendatud õlitoruks ja lamedaks õlitoruks. Kahe otsaga paksendatud õlitoru kasutatakse süvakaevude lõpetamise töödeks ja õlitoru pikkus on üldjuhul 6–10 meetrit.

3. Iminõpp
1) Imivarda tehnilised andmed

Iminvarda põhikorpus on ümmarguse ristlõikega massiivne varras, mille mõlemas otsas on paksendatud sepistamispead ning sepistamispeadel on ühenduskeermed ja ruudukujulised sektsioonid mutrivõtmete jaoks. Imevarda nimiläbimõõt on 16 mm (5/8 tolli), 19 mm (3/4 tolli), 22 mm (7/8 tolli) ja 25 mm (1 toll). Imivarda pikkus, lisaks kõige tavalisemale 8-meetrisele imivardale, on viis pikkust 1.0m, 1,5 m, 2,5 m, 3.{{2{{22 }}}} m ja 4,0 m spetsiaalselt kombineerimiseks töödeldud.

2) Imivarda materjal

Kodumaiseid imivardaid on kahte tüüpi, üks on süsinikterasest imivarras ja teine ​​legeerterasest imivarras. Süsinikterasest imivardad on tavaliselt valmistatud kõrgekvaliteedilisest süsinikterasest nr 40 ja legeerterasest imivardad on tavaliselt nr 20 kroom-molübdeenterasest või nr 15 nikkel-molübdeenterasest.

3) Imivarraste klassid

Jagatud kolme klassi: C, D ja K

(1) Klass C on väikese tõmbetugevusega (620-794MPa), mis sobib madalate ja keskmise sügavusega kaevude jaoks, kus on kerge ja keskmine koormus ning kerge soolase vee korrosioon;

(2) D-klassil on kõrge tõmbetugevus (794-965MPa), mis sobib keskmise ja raske koormuse ning keskmise ja sügava soolase vee korrosiooniga kaevudele;

(3) Klass K on väikseima tõmbetugevusega (588-794MPa), mis sobib väikese ja keskmise koormuse ning söövitavate ainete, näiteks vesiniksulfiidi ja süsinikdioksiidiga kaevude jaoks.

4. Puurtoru

Puurtoru on puurnööri põhiüksus. See edastab peamiselt pöördlaua pöördemomendi ja koormuse ning loob töövedeliku tsirkulatsioonikanali. See on põhiline toetav spetsiaalne toru kaevu parandamise protsessi lõpuleviimiseks. Puurtoru endaga varustatud liitekohti nimetatakse ühiselt puurtoru ühendusteks. Neid kasutatakse paarikaupa, see tähendab, et puurtoru on mõlemas otsas varustatud isas- ja naisühendustega. Selle ülesanne on ühendada ja kaitsta puurtoru, et seda oleks lihtne painutada.

Õlipuuritoru ühenduskoht koosneb klambri kinnitusosast, keevitusosast, ühenduskeermest ja tihendusõlast jne. See jaguneb sisekeermega liitmikeks ja väliskeermeühenduseks, mida kasutatakse paarikaupa.
Puurtoru on puurnööri põhikomponent. See on valmistatud õmblusteta terastorust (seina paksus on tavaliselt 9–11 mm). Selle põhiülesanne on edastada pöördemomenti ja transportida puurimisvedelikku ning puurauku süvendatakse puurtoru järk-järgult pikendades. Seetõttu on puurtoru naftapuurimisel väga oluline koht.