Mis on kontsentrilise reduktori eesmärk

Kontsentriline reduktor on torude reduktor, mille keskmine telg on joondatud. See ühendab erinevad toru läbimõõtu sujuva ülemineku kaudu. Selle põhiline kasutus ja eelised on järgmised:

Põhifunktsioon: vedeliku ja süsteemi optimeerimise sujuv üleminek ‌

Kõrvaldage keerise ja rõhu langus ‌
Vältige turbulentsi ja energiakadu, mis on põhjustatud toru läbimõõdu järsust muutumisest, ja hoidke vedeliku stabiilsust kitsendatud gradiendi kujunduse kaudu (koonuse nurk, mis on väiksem kui 30 kraadi). Näiteks rafineerimistehase katalüütilises pragunemisüksuses suurendab läbimõõt DN300 -lt DN200 -ni katalüsaatori kohaletoimetamise efektiivsust 12% ja vähendab rõhu langust 17%. ‌
‌ Implifitseeritud paigaldusstruktuur ‌
Centerline'i joondamise funktsioon välistab keerulised kompensatsiooni komponendid, näiteks T-tüüpi kolmesuunalise + klapi kombinatsiooni asendamine termotorude võrgus, mis vähendab aurulekke kiirust 40%. ‌

Põhirakenduse stsenaariumid

1. tööstuslik kõrgrõhk/kõrge temperatuurisüsteem
Naftakeemiatööstus: 3 0 4 roostevabast terasest kontsentriline reduktor ühendab reaktori ja harutoru 300 kraadi ja 4,0MPa juures, mis on korrosioonikindlam ja tagab gruutikeskkonna sujuva transpordi;
Aurutorude võrk: järgige BS En 10253-4 standardit ja kasutage seda siis, kui voolukiirus on suurem kui 25 m/s, et vältida veehaami efekti.
2. hoone veevarustus ja kanalisatsioonisüsteem
Veevarustuse tõusja: võtke kasutusele "ülemine suur ja alumine väike" astme läbimõõdu muutus (näiteks: DN150 → DN100 → DN80), säästke 23% vasest ja parandage vee rõhu stabiilsust 15%;
Reovesi tõusja: konfigureerige vastavalt põhimõttele "Madalad suured ja ülemised väikesed" (näiteks DN125 → DN160), vähendage drenaažiõhukindlust 60% (soovitab Jaapani "ehitusseadmete disainilahendus")
3.

Võrgude renoveerimine‌ ‌ Integreeritud torujuhtme koridor‌: kõrgtugevad rauakontsentrilised reduktorid (DN4 0 0/DN300) kontrollige reovee voolukiirust ideaalses vahemikus 0,6–2,4m/s, säästes 40% ruumi võrreldes traditsioonilise äärikulahendusega; ‌

Kütteprojekt‌: kokkupandatud isoleeritud reduktorid ühendavad otse DN500 pagasiruumi toru ja DN350 harutoru, vähendades soojuskao määra 6,3% -lt 4,1% -ni. ️